美國股市上星期三上漲,全球股市受新型冠狀病情疫情影響下,美國參議院通過了向經濟注入更多的 疏困基金 議案。這項 疏困基金 議案,為在新冠狀病毒疫情時期,對其中小企業及醫療單位注入額外補助資金,這是在先前3月初的救助之外的額外補助議案。
上週標準普爾500指數上漲超過2%,因資訊技術和能源類股表現出色,收復了一部分的跌幅。納斯達克綜合指數上漲超過2.8%,科技巨頭Facebook的股價上漲超過6.5%。Netflix公司(Netflix)宣佈發行10億美元的新債券後,其股價下跌。因受疫情影響,該公司公佈第一季度新用戶數量大幅增加,但部份專家推測,Netflix未來在疫情退燒後,可能會影響其Netflix股票。
上週二,美國參議院通過了一項臨時協議,為其中小企業的援助計畫,以及冠狀病毒檢測及醫院的補助計畫再增加投入約4,840億美元,這筆資金是對國會3月底最初通過的2.2兆美元救助計畫的補充議案。
美國銀行(Bank of America)分析師在一份報告中寫道:“儘管該法案將有效的解決部分補助需求的缺口,並認為國會接下來會通過一項法案,該法案將擴展《國際關懷法案》中的更多條款,並解決各州和地方其相關預算不足的問題。預計將有多達1.5兆美元的補助資金,這將使今年通過的補助資金總額達到4兆美元,這將占美國GDP的20%。”
由於中國大部分地區仍處於封閉狀態,導致許多美國現許多企業仍處於閒置狀態無法復工或營運。儘管如此,美國一些南方州地區已開始允許人們重返公共場所和企業,但仍有一些相關的限制,從而啟動了一個分階段的經濟重新開放進程。此疏困基金議案,希望有效的幫助到為此州受限的中小企業。
儘管航空公司已經開始接受政府的首批疏困基金援助,但儘管因此股市整體上漲,但航空股價卻依然在下跌。美國聯合航空控股公司(United Airlines Holdings Inc.,簡稱:美聯航)宣佈將以每股26.50美元的價格公開發行3,925萬股股票,約占該公司流通股的16%,該公司股價隨後以8.8%的跌幅領跌。
其他航空股中,美國航空集團(American airlines Group Inc.)下跌7.6%,捷藍航空(JetBlue Airways Corp.)下跌5.7%,達美航空(Delta Air Lines Inc.)下跌5.0%,西南航空(Southwest airlines Co. luv)下跌2.5%。達美航空早前公佈第一季度虧損,收入沒有達到預期的評估,該公司在財報發佈會後的會議上表示,收到《國際關懷法案》(CARES Act) 疏困基金 薪資計畫54億美元中的27億美元,而美國航空公司根據《國際關懷法案》(CARES Act),該公司預計也將收到疏困基金中的29.1億美元。航空股的拋售推動道瓊運輸類股平均指數下跌0.2%,而道瓊工業股票平均價格指數上漲460點,漲幅2.0%。